马士基暗示,南加州趋向恶化,近期停泊的船只数量翻番。在东海岸,卡车运输持续延长两周,用箱滞留功夫递增,底盘供给遇到了大难题。而铁路拥挤进一步加剧了美国进口货物交付的延误、以及空箱回流亚洲的情况。
“船埠的流动性是一个挑战,货物停顿的功夫越长,面对的情况就越难题。”
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